Name: Железнодорожные подшипники
SKU: 0

ПРОДУКТЫ



ДОМ > ПРОДУКТЫ > Железнодорожные подшипники

Железнодорожные подшипники

Железнодорожные подшипники Focus Bearing широко применяются в различных областях, включая железнодорожный транспорт, суда, электродвигатели, порты, строительную технику, металлургию и военную продукцию. Наш ассортимент охватывает применения для буксовых подшипников, редукторов и тяговых двигателей.

Мы предлагаем широкий ассортимент подшипников (шариковых и роликовых) для железнодорожного применения: конические роликовые буксовые узлы серии TBU&CTBU метрических размеров и дюймовых размеров, цилиндрические роликовые подшипники, цилиндрические роликовые подшипники, стандартизированные по UIC, сферические роликовые подшипники, радиальные шариковые подшипники, изолированные подшипники и другие.

+8653186421919

+8618615252542

sales@focusbearing.com

СООБЩЕНИЕ

ФУНКЦИИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

ПРОИЗВОДИТЕЛИ

МОДЕЛИ

TBU конические роликоподшипниковые узлы, метрические размеры

Размер	Основные размеры
	d	D	B	C
	mm
TBU 90	90	154	106	115
TBU 100	100	175	113.5	120
TBU 120	120	195	126	131
TBU 130 x 210	130	210	126	132
TBU 130 x 220	130	220	145	150
TBU 130 x 230	130	230	150	160
TBU 140	140	220	133	140
TBU 150	150	250	154.5	160
TBU 160 x 270	160	270	160	150
TBU 160 x 280	160	280	180	180
TBU 178 x 265	178.62	265.137	134	139

CTBU компактные конические роликоподшипниковые узлы

Размер	Основные размеры
	d	D	B	C
Метрические размеры	mm
CTBU 100 x 175	100	175	130	120
CTBU 110 x 180	110	180	142	142
CTBU 130 x 210	130	210	148	132
CTBU 130 x 220	130	220	145	135
CTBU 130 x 230	130	230	166	150
	130	230	176	160
CTBU 130 x 240	130	240	172	160
CTBU 130 x 250	130	150	172	160
CTBU 140 x 220	140	220	150	140
CTBU 150 x 250	150	250	180	160
CTBU 160 x 280	160	280	195	180
Дюймовые размеры	mm (in)
CTBU класс K 6 1/2” x 9	157 (6.1880)	250 (9.8420)	181 (7.1102)	160 (6.2992)
CTBU класс G 7” x 9” and 7” x 12”	178 (7.0005)	276 (10.8750)	200 (7.8740)	186 (7.3120)

TBU конические роликоподшипниковые узлы, дюймовые размеры /подшипники TIMKEN AP

Размер

Номер внутреннего кольца (конуса)
Номер наружного кольца (чашки)

Основные размеры

mm(in)

Класс B 4 1/4” x 8

HM120848
HM120817XD

101.600

(4.0000)

165.100

(6.5000)

106.35

(4.1870)

114.30

(4.5000)

Класс C 5” x 9”

HM124646
HM124618XD

119.088

(4.6885)

195.263

(7.6875)

136.525

(5.3750)

142.875

(5.6250)

Класс D 5 1/2” x 10”

HM127446
HM127415XD

131.775

(5.1880)

207.963

(8.1875)

146.75

(5.7780)

152.40

(6.0000）

Класс E 6” x 11”

HM129848
HM129814XD

144.475

(5.6870)

220.263

(8.6875）

155.575

(6.1250)

163.51

(6.4370)

Класс F 6 1/2” x 12”

HM133444
HM133416XD

157.175

(6.1879)

252.413

(9.9375)

177.80

(7.0000)

184.15

(7.2500)

Класс G (7” x 12”)

HM136948
HM136916XD

177.787

(6.9995)

276.225

(10.8759)

134.9

(5.31)

185.725

(7.3120)

Класс G (7” x 14”)

HM136948
HM136916XD

177.787

(6.9995)

276.225

(10.8750)

134.9

(5.31)

185.725

(7.3120)

Класс GG (7”)

H337846
H337816XD (3)

177.787

(6.9995)

276.225

(10.8750)

139.7

(5.50)

196.850

(7.7500)

Класс K (8”)

M241547
M241513XD

203.200

(8.0000)

301.625

(11.8750)

108.0

(4.25)

140.097

(5.5156)

FAG Конические роликоподшипниковые узлы TAROL – Дюймовые размеры

Конические роликовые буксовые узлы TAROL с дюймовыми размерами
Конструкция/ Размер	Размеры Подшипник d дюйм mm	D мин. дюйм mm	C дюйм mm	Обозначение для заказа	Конструкция/ Размер	Размеры Вал d мин. дюйм mm	d макс. дюйм mm	d2 дюйм mm	Грузоподъемность ABEC/RBEC C1 lbs kN	Грузоподъемность DIN ISO 281 C kN	Масса узел TAROL lbs kg
класс B	4	65	45	TAROL4-1/4X8-U-JP	класс B	4,003	4,004	5	106000		326
4¼ × 8	1,016	1,651	1,143		4¼ × 8	101,676	101,702	127	465	415	148
класс C	4,6875	7,6875	5,63	TAROL5X9-U-JP	класс C	46,905	46,915	5,875	146000		547
5 × 9	119,063	195,263	1,429		5 × 9	119,139	119,164	149,225	655	570	248
класс D	5,187	8,1875	6	TAROL5-1/2X10-U-JP	класс D	51,905	51,915	6,375	160000		602
5½ × 10	13,175	207,963	1,524		5½ × 10	131,839	131,864	161,925	720	620	273
класс E	5,687	8,6875	6,437	TAROL6X11-U-JP	класс E	56,905	56,915	7,030 – 7,032	166000		770
6 × 11	14,445	220,663	1,635		6 × 11	144,539	144,564	178,562 – 178,613	750	655	349
класс F	6,187	9,9375	7,25	TAROL6-1/2X12-U-JP	класс F	61,905	61,915	7,530 – 7,532	232000		1,166
6½ × 12	15,715	252,413	18,415		6½ × 12	157,239	157,264	191,262 – 191,313	1020	900	529
класс K	6,187	9,8375	6,3	TAROL6-1/2X9-U-JP	класс K	61,905	61,915	7,530 – 7,532	232000		897
6½ × 9	15,715	249,873	160		6½ × 9	157,239	157,264	191,262 – 191,313	1020	900	407
класс G	6,9995	10,875	7,31	TAROL7X12-U-JP	класс G	7,003	7,004	8,000 – 8,002	265000		1,325
7 × 12	177,787	276,225	18,574		7 × 12	177,876	177,902	203,200 – 203,251	1180	1020	601
GG	64,995	11,882	775	TAROLGG6-1/2-U-JP	GG	6,503	6,504	7,905 – 7,906	344000		1,795
6½	165,087	301,803	19,685		6½	165,176	165,202	200,790 – 200,81	1530	1320	814
GG	68,745	11,882	775	TAROLGG6-7/8-U-JP	GG	6,878	6,879	7,870 – 7,873	344000		1,704
67/8	174,612	301,803	19,685		67/8	174,701	174,727	199,898 – 199,974	1530	1320	773

FAG Конические роликоподшипниковые узлы TAROL – Метрические размеры

Конические роликовые буксовые узлы TAROL с метрическими размерами
Базовый подшипник	Размеры					Грузоподъемность DIN ISO 281 C kN	Грузоподъемность ABEC/RBEC C1 kN	Масса базовый подшипник kg	Типовое обозначение заказа для комплектного узла	Масса узел TAROL kg
	Подшипник			Вал
	d	D	C	d	d2
	mm	mm	mm	mm	mm
TAROL90/154-R-TVP*)	90	154	115	90 n6	120	390	450	7.50	Z-572103.02.TAROL90/154-U-TVP	15
TAROL100/165-R-JP	100	165	114,3	100 n6 (p6)	126 k8	415	475	9.16	Z-517874.TAROL100/165-U-JP	139
TAROL100/175-R-TVP	100	175	120	100 n6 (p6)	126 k8	510	585	10.70	Z-578693.TAROL100/175-U-TVP	185
TAROL100/180-R-TVP	100	180	130,2	100 n6	120 t7	510	585	12.30	F-572314.TAROL100/180-U-TVP	16
TAROL110/180-R-TVP	110	180	142	110 p6	140 t7	560	655	14.00	F-561286.TAROL110/180-U-TVP	18
TAROL120/195-R-TVP*)	120	195	131,4	120 p6	138 t7	560	640	13.60	Z-517905.02.TAROL120/195-U-TVP	19
TAROL130/210-R-JP	130	210	132	130 p6	150 t7	620	720	16.70	Z-517906.TAROL130/210-U-JP	22
TAROL130/220-R-TVP*)	130	220	150	130 p6	160 t7	780	900	20.00	F-800050.TAROL130/220-U-TVP	256
TAROL130/230-R-TVP*)	130	230	160	130 p6	160 t7	850	965	25.50	Z-577997.04.TAROL130/230-U-TVP	337
TAROL130/240-R-TVP*)	130	240	160	130 p6	160 t7	930	980	28.90	F-565057.TAROL130/240-U-TVP	385
TAROL140/220-R-JP	140	220	140	140 p6	160 t7	655	750	18.50	Z-517907.TAROL140/220-U-JP	27
TAROL150/250-R-TVP*)	150	250	160	150 p6	170 t7	900	1020	28.90	F-803295.TAROL150/250-U-TVP	40
TAROL160/270-R-TVP*)	160	270	150	160 p6	190 t7	1050	1200	33.00	Обозначение по запросу	–
TAROL160/280-R-TVP	160	280	180	160 p6	189 k6	1270	1460	42.00	F-804595.TAROL160/280-U-TVP	505

ПРЕИМУЩЕСТВА

● Высокая грузоподъемность .

● Простая установка и техническое обслуживание.

● Точная конструкция для более длительного срока службы и снижения потребности в обслуживании.

● Высокая устойчивость к толчкам и ударам.

● Исключительная термостойкость

● Долговечность

ХАРАКТЕРИСТИКИ

● Сырье

Кольца подшипника и ролики:100CT6,100CrMnSi6-4

● Внутренняя конструкция

B-Асимметричные ролики

C-Симметричные ролики

R- Подшипники без внутренних колец

● Тип отверстия

K-Коническое отверстие, соотношение 1: 12

Без кода- Цилиндрическое

● Точность вращения

P6- Размерная точность и точность вращения по классу допусков ISO

● Сепаратор

M- Механически обработанный латунный сепаратор, центрирование по роликам MA- Механически обработанный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу

MB- Механически обработанный латунный сепаратор, центрирование по внутреннему кольцу

TN - Литой под давлением сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном

● Радиальный зазор

Без кода - Стандартный

C3- Больше стандартного

C4-Больше C3

● Смазка, уплотнение

W33 - Кольцевая канавка и три

смазочных отверстия в наружном кольце

2RSR-Подшипник с 2 уплотнениями

2ZR-Подшипник с 2 защитными шайбами

● Тяговые двигатели локомотивов,