Железнодорожные подшипники

Железнодорожные подшипники Focus Bearing широко применяются в различных областях, включая железнодорожный транспорт, корабли, электродвигатели, порты, строительную технику, металлургию и военную продукцию. Ассортимент нашей продукции охватывает применение для подшипников осей, коробок передач и приводных двигателей.


Мы предлагаем широкий ассортимент подшипников (шариковых и роликовых) для применения в железнодорожной отрасли: конические роликовые подшипниковые узлы серий TBU и CTBU метрических и дюймовых размеров, цилиндрические роликовые подшипники, цилиндрические роликовые подшипники, стандартизированные UIC, сферические роликовые подшипники, радиальные шариковые подшипники, изолированные подшипники и многое другое.

ФУНКЦИИ
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРОИЗВОДИТЕЛИ

МОДЕЛИ


TBU конические роликоподшипниковые узлы, метрические размеры 


РазмерОсновные размеры

dDBC

mm


TBU 9090154106115
TBU 100100175113.5120
TBU 120120195126131
TBU 130 x 210130210126132
TBU 130 x 220130220145150
TBU 130 x 230130230150160
TBU 140140220133140
TBU 150150250154.5160
TBU 160 x 270160270160150
TBU 160 x 280160280180180
TBU 178 x 265178.62265.137134139


CTBU компактные конические роликоподшипниковые узлы


РазмерОсновные размеры

гДБС
Метрические размерыmm


CTBU 100 x 175100175130120
CTBU 110 x 180110180142142
CTBU 130 x 210130210148132
CTBU 130 x 220130220145135
CTBU 130 x 230130230166150

130230176160
CTBU 130 x 240130240172160
CTBU 130 x 250130150172160
CTBU 140 x 220140220150140
CTBU 150 x 250150250180160
CTBU 160 x 280160280195180
Размеры в дюймахмм (дюйм)


CTBU Класс K
6 1/2” x 9
157
(6.1880)
250
(9.8420)
181
(7.1102)
160
(6.2992)
CTBU Класс G
7” x 9” и 7” x 12”
178
(7.0005)
276
(10.8750)
200
(7.8740)
186
(7.3120)


TBU конические роликоподшипниковые узлы, дюймовые размеры /TIMKEN AP подшипники


РазмерНомер внутреннего кольца (конуса)
Номер внешнего кольца (чашки)
Основные размеры


dDBC


мм (дюйм)


Класс B 4 1/4" x 8HM120848
HM120817XD

101.600

(4.0000)

165.100

(6.5000)

106.35

(4.1870)

114.30

(4.5000)

Класс C 5" x 9"HM124646
HM124618XD

119.088

(4.6885)

195.263

(7.6875)

136.525

(5.3750)

142.875

(5.6250)

Класс D 5 1/2" x 10"HM127446
HM127415XD

131.775

(5.1880)

207.963

(8.1875)

146.75

(5.7780)

152.40

(6.0000)

Класс E 6" x 11"HM129848
HM129814XD

144.475

(5.6870)

220.263

(8.6875)

155.575

(6.1250)

163.51

(6.4370)

Класс F 6 1/2" x 12"HM133444
HM133416XD

157.175

(6.1879)

252.413

(9.9375)

177.80

(7.0000)

184.15

(7.2500)

Класс G (7" x 12")HM136948
HM136916XD

177.787

(6.9995)

276.225

(10.8759)

134.9

(5.31)

185.725

(7.3120)

Класс G (7" x 14")HM136948
HM136916XD

177.787

(6.9995)

276.225

(10.8750)

134.9

(5.31)

185.725

(7.3120)

Class GG (7")H337846
H337816XD (3)

177.787

(6.9995)

276.225

(10.8750)

139.7

(5.50)

196.850

(7.7500)

Класс K (8")М241547
M241513XD

203.200

(8.0000)

301.625

(11.8750)

108.0

(4.25)

140.097

(5.5156)



ПРЕИМУЩЕСТВА

● Высокая грузоподъемность.

● Простота установки и обслуживания. 

● Точная инженерия для увеличения срока службы и снижения потребности в обслуживании.

● Высокая устойчивость к ударам и воздействиям.

● Исключительная термостойкость

● Долговечность


ХАРАКТЕРИСТИКИ

● Материал

Bearing rings and rollers:100CT6,100CrMnSi6-4

● Внутренняя конструкция

B-Асимметричные ролики

C-Симметричные ролики

R- Подшипники без внутренних колец

● Тип отверстия

K-Коническое отверстие с соотношением 1:12

No code- Цилиндрическое

● Точность вращения

P6- Размерная и вращательная точность по классу допуска ISO

● Сепаратор

M- Обработанная латунная клетка, центрированная по ролику MA- Обработанная латунная клетка, центрированная по наружному кольцу

MB- Обработанная латунная клетка, центрированная по внутреннему кольцу

TN - Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном

● Радиальный зазор

No code - Стандартный

C3- Больше стандартного

C4-Больше C3

● Смазка, уплотнение

W33 - Кольцевая канавка и три

смазочных отверстия в наружном кольце

2RSR-Подшипник с 2 уплотнениями

2ZR-Подшипник с 2 защитными шайбами

Тяговые двигатели локомотивов,

Генераторы,

Трансмиссии,

Коробки передач,

Буксы локомотивов,

Буксы грузовых вагонов,

Тележки вагонов

FCS SKF FAG TIMKEN NSK


FCS-02.png

SKF.png

FAG.png

TIMKEN.png

NSK_.png


СООБЩЕНИЕ
ПРЕДСТАВИТЬ
ПОХОЖИЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ