ПРЕИМУЩЕСТВА

● Высокая грузоподъемность.

● Простота установки и обслуживания.

● Точная инженерия для увеличения срока службы и снижения потребности в техническом обслуживании.

● Высокая устойчивость к ударам и ударам.

● Исключительная термостойкость.

● Долговечность.

СПЕЦИФИКАЦИИ

● Сырье

Кольца подшипников и ролики: 100CT6,100CrMnSi6-4

● Внутренний дизайн

B-Асимметричные ролики

C-симметричные ролики

R- Подшипники без внутренних колец

● Тип отверстия

K-конусное соотношение диаметров отверстий 1:12

Без кода - Цилиндрический

● Точность хода

P6- Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO.

● Клетка

M – Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам MA – Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу

MB – Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу.

TN – литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном.

● Радиальный зазор

Без кода — стандарт

C3 – выше стандартного

C4-больше, чем C3

● Смазка, уплотнение

W33 — Кольцевая канавка и три

смазочные отверстия на наружном кольце

2RSR-Подшипник с 2 уплотнениями

2ZR-Подшипник с 2 щитками